En el post de hoy vengo a hablaros nuevamente del ya conocido “Cártel de los coches”.

Con el denominado “cártel de los coches” lo que ha ocurrido es que a través de este asunto 21 empresas fabricantes y distribuidoras de marcas de automóviles en España, intercambiaron información comercialmente sensible y estratégica en el mercado español de la distribución y los servicios de postventa de vehículos de las marcas participantes.

Estas prácticas contrarias a la Ley de Defensa de la Competencia tuvieron lugar durante los años 2006 a 2013 y pueden suponer que se hubiesen fijado unos sobrecostes que perjudicasen a los consumidores, es decir, que aquellas personas que hubiesen adquirido un automóvil en esas fechas, de alguna de las marcas sancionadas y en los concesionarios afectados, hubiesen pagado un precio superior al que debían haber pagado en condiciones normales.Marcas sancionadas.

¿Qué marcas fueron sancionadas?

• Alfa Romeo.
• Audi.
• BMW.
• Chevrolet.
• Chrysler.
• Citroën.
• Dodge.
• Fiat.
• Ford.
• Honda.
• Jeep.
• Kia.
• Lancia.
• Land Rover.
• Lexus.
• Mercedes Benz.
• Mitsubishi.
• Nissan.
• Opel.
• Peugeot.
• Porsche.
• Renault.
• Seat.
• Volkswagen.
• Volvo.

Antes de iniciar la reclamación lo primero que se debe comprobar es si el concesionario donde se adquirió el vehículo es uno de los involucrados en el cártel de coches.

Los puntos importantes para poder reclamar una indemnización por el cártel de coches son los siguientes:

• Fecha de adquisición del vehículo.
• Documentación necesaria para poder reclamar.
• Informe pericial.

Se estima que podrá reclamarse entre un 10% y un 15% del coste del vehículo, oscilando las indemnizaciones entre los 2.000 y los 9.000 euros.

Antes de acudir a la vía judicial, podremos presentar un escrito de reclamación previa solicitando devolución de cantidades pagadas por el cártel de fabricantes de coches.

Si necesitas más información, y quieres comprobar si tu coche es uno de los afectados pregunta sin compromiso.